Review Kelebihan dan Kekurangan POLYGON RAYZ Sepeda Fulsus
Disela-sela kesibukan bisnis di dunia maya, muncul keinginan
untuk berbagi pengalaman selama saya menggunakan sepeda gowes. Yang saya ingin
sampaikan adalah POLYGON RAYZ 1 barangkali goweser berminat membeli baru atau
seken mungkin pengalaman saya sedikit membantu.
Secara umum sepeda ini cukup bagus bagi pemula yang ingin
melibas berbagai medan yang tidak terlalu ekstrim. Dari awal keinginan untuk
membeli sepeda saya sudah tertuju pada sepeda FULSUS apa itu fulsus? Bukan fulus
lho, fulsus itu Full Suspension ah kurang lebih yaitu ada suspensi pada ban
depan dan belakang. Nyaman juga ni Rayz memang nyaman kalau untuk jalan
pedesaan atau melibas jalan-jalan bebatuan. Cuma yang menjadi catatan sepeda
ini felknya bukan double wall jadi ya kalau maksain semi downhill bisa hancur
tuh felk.
Jada saran saya kalau bagusnya felk di upgrade pakai double
wall, trus juga ruji sepeda ini masih besi, jadi kalau sering-sering dipakai
touring waduh felk sudah berubah bentuk meleyot, alhasil harus sering stel
felk, solusinya ya ganti pakai ruji stainless katanya sepaket ban depan
belakang 60rb, soale kalau yang besi bawaannya kalau distel nyusahin orang
sering patah.
Kalau masalah stang atau handle bar bawaannya wah ini wajib
di upgrade, alhmadulillah punya saya sudah saya upgrade stem dan handle barnya
pake stem nukehead dan handle bar UNITED yang polos namanya JBAR, murah ko
belinya di toko online sepeda MANNA BIKE Jogja memang toko yang satu ini
terkenal murah dan laris stoknya juga banyak, Cuma 110rb kalau ga salah, kalau
di Magelang ya jelas lebih mahalll, kalau stemnya saya beli seken di OLX masih
mulus.
Trus ban RAYZ 1 ini ukurannya 26 inchi jadi kurang garang,
kalau upgrade ya harsu beli baru cari yang ukuran 27 inchi.
Yang paling saya sukai RAYZ ini masya Allah kalau diajak
turun jago banget, jadi kalau star bareng-bareng turun tanpa pancal sepertinya
RAYZ juaranya, gleserrrrr glindinggg.
Yang paling repot kalau sepeda ini di ajak nanjak terjal
masya Allah, mending g usah dipaksain daripada sepedanya rusak, ya g kuat per
roda belakang menjadi beban tersendiri.
Saran kalau sepeda mau diajak trek nanjak jangan pakai
sepeda suspendi depan belakang, atau pilihan terbaik suspensi yang ada kuncinya
semua.
Sudah paham toh, dah ya mau kerja lagi…. Mayan 5 menit dah
lewat, ya kerjaane biye ngetik jadi rodo cepat ngerampungke…
Istiqomahnya team bagoese…
Ni foto-foto kenangan qu
0 komentar:
Posting Komentar